PMK 77/2026：2026年10月20日以降に購入し、2026年12月22日〜2027年1月10日に搭乗する国内線エコノミークラスのVATを、政府が100%負担

財務大臣規則PMK 77/2026は、2026年10月12日に署名され、10月20日に公布されて同日施行されました。定期の国内線エコノミークラスの航空旅客輸送に係るVATを、2027年度予算の政府負担（PPN DTP）とします。2026年10月20日から2027年1月10日までに購入し、2026年12月22日から2027年1月10日までに搭乗する航空券について、基本運賃と燃油サーチャージに係るVATの100%を政府が負担します。航空会社は、税務インボイスまたはこれに相当する書類を発行し、政府負担のVATを月次VAT申告で報告し、取引一覧を2027年3月31日までにDJPへ電子的に提出します。この規則は、当社が掲載する前の10月20日に施行されていたため、本記事は遅れて把握した事項として当日付で掲載しています。経済担当調整大臣は、10月21日の閣議で、国内線の航空券に係る政府負担のVATを含む、クリスマス・年末年始の交通インセンティブについて説明しました。

要点

• 規則の内容：クリスマス・年末年始期間の定期国内線エコノミークラスの航空旅客輸送サービスの供給に係る付加価値税の、2027年度予算の政府負担に関する財務大臣規則PMK 77/2026。スアハシル・ナザラ財務相が2026年10月12日に署名し、2026年10月20日に公布、同日施行（第8条）。Berita Negara（国家公報）2026年第715号。
• 範囲（第2条・第3条）：サービスには通常どおりVATが課されますが、2027年度予算では、基本運賃と燃油サーチャージに係るVATに限り、政府がその100%を負担します。2026年10月20日から2027年1月10日までに購入し、2026年12月22日から2027年1月10日までに搭乗する航空券を購入した利用者が対象で、両方の条件が必要です。
• 対象外（第6条）：購入期間または搭乗期間の外のサービス、エコノミークラスではない搭乗、航空会社が取引一覧を期限後に提出した場合。この場合、VATは通常の規則で課されます。
• 航空会社の義務（第4条・第5条）：航空会社は課税事業者として、税務インボイス、またはこれと同等に扱われる書類としての航空券を発行し、政府負担のVAT額を示し、月次VAT申告で一括して報告し、取引一覧を2027年3月31日までにDJPのウェブサイトから電子的に提出します。一覧には、予約番号、出発・到着空港、購入日と搭乗日、課税標準、政府負担のVAT額を含みます。
• VATの計算自体はPMK 131/2024に従います（第2条第2項）。規則の別表には、対象となる航空券と対象とならない航空券の計算例がありますが、当社は読んでいません。
• 背景：経済担当調整大臣は、10月21日の閣議で、2026年第4四半期の景気刺激策の一つとして、交通のインセンティブを挙げ、交通機関の切符の30%割引、船舶運賃の30%割引、ASDPの特別な港湾サービス料金、国内線の航空券に係る政府負担のVATを含め、約1,660万人を対象に約8,834億ルピアと説明しました（ifakta.co、10月26日）。航空以外の割引の法的根拠は、報道に示されていません。

出典

• Kementerian Keuangan — PMK 77 Tahun 2026 tentang PPN atas Penyerahan Jasa Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Kelas Ekonomi pada Periode Libur Natal dan Tahun Baru yang Ditanggung Pemerintah Tahun Anggaran 2027 (ditetapkan 12 October, diundangkan 20 October 2026; text via Ortax database)
• ifakta.co — Pemerintah Siapkan Empat Stimulus Ekonomi Kuartal IV, Ini Rincian Bantuan dan Diskonnya (07:12 WIB, 26 October 2026; Airlangga Hartarto at the 21 October cabinet session)